タイトル	： Re: ボンネットに細工
投稿日	： 2005/06/16(Thu) 23:18
投稿者	： kazuhiko

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> でかいエアクリーナ欲しいっ！

エアクリから先も全部容量アップしないと、無意味かも?
タービンに入るパイプ径やら、インタークーラーの圧力損失もあるので、ある程度で頭打ちかもしれませんよ。
インタークーラーに、ウインド　ウォッシャーみたいに霧吹きで水かけるとかどうですか?　気化熱で冷却効率上がれば、出力も向上するかも?　でもエンジン錆びる?

冷却効率のアップという点では、これからの梅雨の時期は、雨の日は冷却効率はいいかも?　昔から言われるんですが、雨の日はなんとなく、出力や燃費が向上したような気がするって。　確かに、雨で濡れていれば、タイヤの抵抗も小さくなるか?　やっぱり気のせい?