タイトル	： Re: 修理工賃
投稿日	： 2005/02/17(Thu) 21:29
投稿者	： kazuhiko

こんばんは。kazuhikoです。

> ダイナモが弱っているとのこと。
> オルタネータとは別物でしょうか？

両者は、同じと考えて結構です。
オルタネーターは、交流発電機。ダイナモは、単に、発電機と訳されるようです。
車の電気は、直流１２Ｖですが（２４Ｖ車もある）、発電機には、効率のよい交流発電機が使われています。交流から直流に整流して、電気を取り出しています。

> 新品に￥68000、リビルト品で￥58000だと…

この値段は、工賃込みですか？

参考までに、
９５年７月までの２８００ＤＴ
純正部品番号、ＭＥ２０１７４５　９０Ａのもので、定価６８０００円です。（税別）
９５年８月～９７ねん５月まで
ＭＥ２０１８３７　６８０００円　もしくは、
ＭＥ２０２７５５　ともに互換性あり。　価格も同じ
工賃込みでこの値段でやってもらえるなら、新品でも安いと思います。

リビルトなら、も少し安いものがあるはずです。


> それに弱っているとかかれているので、完全にいかれている訳ではなさそう。
弱っていても、完全に壊れていたとしても、結局は、車から外して、分解して、部品交換しなければならないので、発電機丸ごと全部新しくしてしまうほうが、簡単で、確実なんですね。
悪いところだけ交換しても、いずれ、古い部分が壊れてきますから、二度手間かもしれません。

> ６５万で買って１年経たずに、１０万近い修理って…。
> 安いものは仕方がないのかな。

残念ながら、車とは、そういうものです。
車の個体差というか、当たり外れもありますし、中古車店の保証の内容もそれぞれですが、メーカーというか、ディーラー系の中古車店の保証が、一番充実していますね。

私自身、１０年選手のＳＧに乗っていますが、周りを見ている限り、新車だろうが、中古車だろうが、購入費＆維持費トータルで考えると、同じような感じです。
やっぱり車はお金が掛かります。
私自身は、自分でできることは自分でやって、コストを抑えようとしていますが、世の中そんなにうまくはいきません。

でも、せっかく買った車ですから、可愛がってあげてください。