タイトル	： Re: 私の場合こんな事が
投稿日	： 2005/02/15(Tue) 23:45
投稿者	： デリカ１年生

youki様、こんばんは。

情報ありがとうございます。
ただ、当方車いじれるほど力量もないので、素直に点検に出すことにします。
修理代が安く済むことを祈ってます。
（ヤフオクに２つほど出てますね）

それにしても購入（中古ですが）して１年経ってませんが、細かな不具合が何回かおきますね。。。

> こばんわV26パジェロ乗りのyoukiです。
> kazuhikoさんが詳しく書き込みされたみたいです。
> 実の所、私のパジェロも昨年の今頃、数回付きました。（走行11.8万km時）
> 決まって最低気温が－１３以下の時でした。
> いよいよ年貢の納め時と覚悟しましたが、テスターで
> まめに電圧確認して、やばくなったら修理するつもり
> でしたが、その後電圧も問題なく、LLCの交換時少し
> あふれた分を水で洗い流した時、ランプが灯きまして
> あ、ファンベルトだ（作業時ベアリング負担を意識して緩めに張っていた）
> ファンベルトを張直して、とりあえずOKでしたが。
> この間、１回薄く灯きました。今年の最低気温の頃（約14万km）
> 今度こそとは思いながら、電圧を測っています。
> できれば冬場は寒く作業はしたくありません。
> 私のばあい、一応スペアのオルタは有りますが、基本は現物修理です。（なせかSG用です）
> デリカ１年生さんの場合、走行距離からいけばブラシよりは、電子部品（kazuhikoさん指摘）
> の可能性が高いです。
> 通常はリビルト品をおすすめです。（少し高価です）DAY可能であれば、中古品でも
> 可能だと思います。
> 私のスペアは型番があえば、譲ることは可能ですが、多少リスクは有ります。