タイトル	： Re: どうもです
投稿日	： 2002/12/30(Mon) 19:04
投稿者	： 児島_＠_信州
URL	： http://www.valley.ne.jp/~joshiwuu/

早速レスを頂きまして有難うございます。

> H6年10月というと、スペースギアが発売され間もない時期、まだ納車も時間かかかった
> 時期だったのではないでしょうか。私はH7年3月ですが、それでも1月かかりました。
> 大型車にお乗りとの事、22000CCですか、トルクも過ごそうですね。

　そうですね、トルクもありますが、燃費は　2.3/L しか走りません。
　私の、SGは２月とちょっとでした、販社の所長さんを通して買いました　その所長さんは
　以前、FUSOに勤めていて知っていましたのでうまくやってくれたのかな？
　ずいぶんと無理難題を言って、買いました。
　でも、ずいぶんと高い車だなーと、思いましたよ、なんでもかんでもオプションだし
　値引きは、1５万円しかありませんでした、結果、４２０万円オーバーとなりました。
　
　エンジンはかかるものの、未だに始動時の白煙は
> 結構出てます。エンジンもその時は不安定。
> 白煙ですが、どれくらいかと言うと・・微風でも運転席の窓まで煙が来ます(TT)
> ただ、白煙の出る時期、エンジンの不安定な時期は5秒程度でして、それ以降は快調です。
> 修理前、吹かし気味で結構出ていた黒鉛は全くでなくなりました。
> 現在、こちらは朝方0℃位、日中は15℃位の気温です。

　エンジンがかかって白煙が出ても、正常なんですよ　ただ　その白煙の量と言うか、
　質が問題でして、お話ですと、不安定の時間が５秒位だとすると、故障と言うには、
　どうも違うような、その不安定なとき、アクセルを踏まなくてもエンジンは、かかって
　いますか？　ファーストアイドルの不安定は、殆んどが、グロープラグや、プレートの
　接触不良、ポンプのファーストアイドル調整の不良です。
　ご存知のように、SGは、グロープラグの不具合が発生しまして、クレーム処理を受けられ
　たと思いますが、交換したからといって生涯大丈夫ではありません、もう一度、プレート
　の清掃などをお勧めします、案外直ったりして。hi
　私の、SGは、交換１年後に再度発生しました。
　アドバイス
　グローランプが消えたら再度キーをOFFにして、もう一度グローを暖める、この動作を
　３回位やってから、セルを回す、お試しください。
　セル動作は、１秒位でエンジンが、かかりますか？
　暖気運転は必ず行ってください、出来れば１０分以上　私は２０分しています
　信州は寒いので。
　

> 九州石油というとこが一番安い（と言っても一円二円の安さですけど　78円/Ｌ程です）そこで
> 入れてます。
> 九州石油、正直言って、ちゃんとしたとこかは私には解りません(~~)
> 九州内では結構見かけますし、どうなんでしょうね。

　
　 九州石油というメーカーですので、良いと思います。
　
　それと、この上の方に書いてありますが、ヒーターコアの水漏れは、90％がユーザーの
　責任で発生しています、私に言わせると、壊れたと言うよりは、壊したと言った感じ
　です。原因は、LLCが原因です、俗に言うラジエター液です。LLCの交換をしない為、
　LLCが古くなって錆びや、不純物がコアの中にたまり、コアの目詰まりを引き起こします
　結果、ラジエターコアからの水漏れや、ヒーターホースの水漏れが発生します
　さらには、オーバーヒートやヒーターの効き不良を引き起こします。
　数年間に一度の交換をお勧めします、ヒーターホースも点検交換をしましょう
　水が漏れて、多大な出費をする前に。
　私は、三菱FUSO純正の、ディーゼルクーラントを使用しています。

　まっ、今日はこの辺で、終わりにします。
　MORIMORIさん　どうぞ良いお年をお迎えください。