タイトル	： Re: 確かに誤差範囲ですねグロー抵抗値。
投稿日	： 2002/11/06(Wed) 20:55
投稿者	： MORIMORI

4ALさん こんにちは。

> 　何とも、原因がわからない状況なんですね。

そうなんですよ、厄介ですねこういうのは。


> 　グロープラグ単体での測定ではないので、測定値にはエンジンブロックとの接触
> 　抵抗も含まれていると思われます。従って許容範囲だと思います。
> 　グロープラグがだめになった場合は少なくとも抵抗値が２桁以上上がるか、無限
> 　大（断線）になると思います。

やはりそうですよね、全部が全部同じ抵抗値辺りでしたので、測定の条件等による
誤差だろうなと思っておりましたが、4ALさんのお返事を見て、なるほど、と思った
次第です。エンジンブロックでも抵抗値ありそうですね。
（そういう意味ではアーシングってのは効果あるだろうなぁ・・とか考えます）

測定しているのがしょせんデジタルテスターってのもあるけどね(~~;)

> 　燃料系が原因の場合は、燃料（電磁）ポンプの不調、フュエルフィルターの目詰
> 　まりまたは水分分離機能低下（水詰まり）等も考えられますね。
> 　このあたりが原因なら、いいですね。⊂(￣(工)￣)⊃ さんの書き込みもちょっと
> 　気になりますが。

後で詳細ＵＰしますが、三菱からの情報も一部類似しておりました。