タイトル	： ストップ&エンジンかからず・・(TT)
投稿日	： 2002/11/04(Mon) 21:58
投稿者	： MORIMORI

本日、車で２０分程の実家に来ていて、夕刻帰ろうとエンジンをかけたが、
今一セルの音が元気無い。（悪い予感がする・・）

エンジンはかかったものの全気筒がなめらかに回る感じでは無く、１本死ん
でうるかの如く不規則な音、後ろからは白煙がモクモク。
アクセルを煽るが変な吹け上がり。
それでも少し走れば収まるだろうと、走るが、どうも回転が不規則なのが
治る様子が無い。
こりゃヤバイと、ハザードを点灯５０ｍ程走ったところで路肩へ停めてみる。
停めた途端にエンジンはあえなくストップ。
再度　セルを回すが、全くエンジンがかかる様子が無い。
５秒程の　セルオンを５回程繰り返すとバッテリーはご臨終。

幸い実家からそこまではゆるい登り坂、新調にハザードを点灯しながら実家
前までバック。
パワステとブレーキの油圧がかからないのでかなり神経を使った。
こういう場合のブレーキはめちゃくちゃ硬いフットブレーキよりサイドブレー
キが結構使やすいと実感。

さて原因は何だろう。まずはバッテリーを交換からかな・・。
バッテリーを疑う要因として。
５秒ほどのセル５回で回らなくなるのは少し早すぎる。　
数日前エンジン始動した際にも今一セルも回りが悪かった。
ここのところ電圧計が異常に高めにすぐなってた。
今のバッテリーは既に４年半程である。一度あげた事がある。
数ヶ月前、夏頃にはエアコンオン時異常に電圧が下がっていた。

なんとなくバッテリ－のような気もする。（そう願いたいと言うものこめて）

幸い自転車で１０分程のところにオートバックスがあるので、実家の前に車
を停めて、バッテリーを買いに、母のママチャリで近くのオートバックスへ走
った。バッテリーは２年保障の一番安いオートバックスオリジナルにした。
それでも、17,000円位するから結構痛い出費である。
さて　問題は帰りである、なんせバッテリーは質量２０Ｋｇもある。
自転車の後ろに積んでおして歩いて帰って来たが、ちょっとした段差があると
前輪が上がりウィリーする始末(^^)

日没で明日早朝の交換作業となったが、はたして明日かかってくれるだろうか？

グローは６万キロ程で１回交換したけど・・またグローかなぁ・・　
最悪燃料ポンプとかじゃないと良いのだか。
何にせよ暖かくなる前に結構不調だったので、この冬は越せないだろうなと思っ
ていたけど、出先それもへんぴな山の中とかでは無く、実家での発病ってのは、
ある意味良かったと思わなきゃなぁ・・と自分を慰める。

さて　明日の朝　どうなる事やら。