タイトル	： Re: ＡＴ異常
投稿日	： 2003/11/30(Sun) 19:09
投稿者	： いっちゃん

皆様、色々とご助言頂き、有難うございます。
メカに余り詳しくなく（これでも昔、ランエボいじって山走ってたんですけど（笑））、非常に助かります。

> > （６０キロ以上出してＬレンジに入れても何ともならないのです、トホホ）
>
> これで正常だと思いますけど？？
> ６０Ｋ以上でＬレンジに入れてＬレンジに入ったら大変です、エンジンはオーバー回転
> ブローしてお釈迦です。
> ＳＧはＬレンジで最高速４０Ｋです、２速でも７０Ｋだと思います、８０Ｋで２速に
> 落としても、落ちません。


→私の説明が悪かったのですが、６０キロ以上出してＯＤのＯＮ／ＯＦＦを行っても、段階　的にＤ→２→Ｌに入れても、うんともすんとも言わなかったと言う事です。すみません。


> ＡＴＯＩＬの交換は、難しく技術を要しますＧＳやショップでの交換はあまりお勧め
> 出来ません。ＳＧは１７リットル位入ります、ドレンより抜いても数リットルしか
> 抜けません、整備保証のあるディーラーでの交換をお勧めします。


→知りませんでした、有難うございます。
　先日はカー用品店でＡＴＦ交換をしたのですが、９リッターの交換でした。
　余り汚れていないとのことで「全交換」ということだったのですが、もしあまりに汚い場　合は半分しか交換できない（細かいカスなどが溜まるとか溜まらないとか）と言われまし
　た。
　
走るのは大好きなのですが、メカも詳しくならなきゃいけないですね。
バス釣りが好きで、タックルを沢山積んで悪路を進めることでＳＧに乗っており、何となく
このＨＰを拝見していた程度だったですが、こんなかたちで皆さんにお知恵を頂き、本当に
感謝！！です。ありがとうございました。