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25年1月登録のDパワ-に乗ってます。やっぱり出だしの遅さに不満を覚え、半年間かけてお金を貯めてやっとCDFコントロ-ラ-を購入、昨日取り付けました。購入前は取り付けをディラーにお願いするつもりでしたが、届いて取説を見たら おっ 意外に簡単そうだったので自分で取り付けしちゃいました。取り付けた感想はまだ高速は走ってませんが一般道で狂った用に加速し少しびびりました。高速に乗るのが楽しみです、自慢したくてのせましたしみません。 |
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TGSの青いのと同時装着してますが、 |
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ついにやってしまいました… |
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これですか。 |
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> これですか。 |
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> 最近、エアクリフィルターを交換しました。 |
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私もエルフォードやTDIのサブコンにあこがれましたが、こんなページも参考にどうぞ。 |
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> 私もエルフォードやTDIのサブコンにあこがれましたが、こんなページも参考にどうぞ。 |
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よくわからないのですが、コモンレール式ディーゼルは、 |
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アテンザの管理人の方は、 |
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DPF等がおかしくなった時はCDFだろうがTGSだろうが、今どきのディーラーにはバレます。 |
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そんなに簡単にパワーアップできるのならと、以前私も魔が差しそうになりました。 |
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> でも、冷静に考えれば、コンピュータを誤魔化してむりやり燃料を押し込んでしまうんですよね。 |
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昔のディーゼルと違って今のディーゼルは触媒が付いてます。 |
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> 「燃費も変わらない」と言う人もいますが |
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> > 「燃費も変わらない」と言う人もいますが |
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あの、、、皆さんよく○○○がこんなの発売したよ.すごく出足が良くなったよ |
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民法が改正されるようですよ。 |
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> 民法が改正されるようですよ。 |
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>インチアップキットが破損したりするような粗悪品には当然対象となると思いますが |
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例え良い商品だったとしても、取り付け方や使用法が間違ってたりしっかり理解してなかったら元も子も無いですね。 |
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> 純正は、安全マージンが多いですし万人向けなのでそれを好みの方向に少しでも振るだけでも楽しいですけどね。 |
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近頃の車は、設計に余裕を持たせてないのも事実ですが |
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ブーツの破れ=ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント部分に負担がかかり最悪の場合 |
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14日にようやくD-powが納車され、14日15日の2日間で高速300Km、峠道50Km、一般道250Km |
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