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| タイトル | ： Re: おそらく |
| 記事No | ： 31441 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2015/03/17(Tue) 14:55:05 |
| 投稿者 | ： d52014 |
ブーツの破れ=ドライブシャフト、ユニバーサルジョイント部分に負担がかかり最悪の場合
破断の危険があります
ですが最初はごく当たり前に２インチアップコイル、販売されていましたよね
ですが2インチアップコイルを装着してブーツが破れてもメーカーは知らん顔でした
良い言い方をすれば改良ですがではそれ以前に付けて壊れた人は？
新しいの買わされるだけでしょうね
よくエンジンパーツもどきのような物を付けて早くなった！○○○回転で何キロ出た！
とか言う人を某サイトでよく見かけますが同じエンジン、同じミッション、、、
早くはならないですよ
エンジンルームを華やかにしたいだけなら某メーカーがお薦めですが
エンジンそのものに影響を与えるセッティングのような類いの物は私ははっきり言って怖いです
この三菱のエンジンを作ったスタッフが手掛けているなら興味はありますがね