こんにちは。 今朝、近所の河川敷にあるちょっとした河砂が溜まっている所へ行ってきました。 納車後1週間でスタックしたので、それ以降近寄らないようにしていたのですが、 タイヤもATにしスコップ、板切れ、20年前の乗用車用エアージャッキを持って リベンジしてきました。
結果、斜度が無い写真の程度でしたら、問題なく楽々走行できました! 最初はオドオドでしたが、走れることが分かってからは2WDでワザとスタックさせてから 脱出も試してみました。 2WDで前進しスタックさせた場合は、4WDオートで何とか脱出、4WDロックでは楽々脱出できました。 2WDバックでスタックした場合、4WDロックにしてもバックでは脱出出来ず回転数が上がるだけでタイヤは回転しません。 前進4WDで楽々脱出できました。 (ASCは常にOFFです。)
砂場である程度走れることが分かったので良かったのですが、やはりバックでスタックした際の 回転だけが上がってタイヤがビクともしないのは、頼りないですね・・・。
僕の使用範囲ではディーゼルの必要性は無いのですが、CVTだけは何とかしたいですねー。 一時的にCVTの抑制を解除できないものでしょうか?
以上、せっかく実験してみたので報告させて頂きました。
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