タイトル | : Re: ヒルスタートアシストとはどんな感じですか? |
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投稿日 | : 2010/02/18(Thu) 17:14:28 |
投稿者 | : しげ |
> 燃費向上の為にCVTのクリープ効果を下げたので、今までよりも坂道では
> 下がりやすくなったんですよね。
>
> クリープが強い=停止状態時でのエンジンに負荷がかかっている。
> クリープを弱めた結果、アイドリング時の負荷が下がるので、燃費が上がるという感じです。
> 10/15モード燃費には、アイドリング時も含まれますからね。
有難うございました。合点が行きました。