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| タイトル | ： Re: リフトアップについての質問 |
| 記事No | ： 30028 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/07/10(Wed) 10:03:09 |
| 投稿者 | ： しま0018 |
> どなたか、リフトアップの
> 不具合、事故をご存知の方いますでしょうか？
直接ではありませんが、リフトアップにともない太く大きく重いタイヤを装着した
場合の不具合と思われる現象について報告したいと思います。
最近購入した中古車は走行距離41000キロでしたがフロントのハブベアリングのガタが
見つかりました。
その前に乗っていたD5はノーマルサイズタイヤを使っていて160000キロ走りましたが
ハブベアリングのガタなど出ませんでした。
購入した車の245/70-16サイズのタイヤが影響していると考えています。
加速はともかくブレーキの効きが悪くなるのも怖いです。
購入した車はブレーキホースステンメッシュ化、マスターシリンダーストッパー装着、
ブレーキパッドが交換されていました。
それでも以前の車よりブレーキの効きが甘く感じたので、スリットディスクローターに
交換しブレーキパッドも以前の車で使っていたより効きの強いもの交換しました。
これでもブレーキパッドだけを交換した以前の車よりブレーキの効きが甘いです。
（以前の車は履き潰したスタッドレスタイヤ）
リフトアップにともなうボディの重量増、タイヤの重量増は確実に影響しているでしょう。
もともとD5のストッピングパワーは不足気味ですから太く大きく重いタイヤの装着は
危険と感じました。