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| タイトル | ： Re: リフトアップについての質問 |
| 記事No | ： 30019 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/07/08(Mon) 22:02:52 |
| 投稿者 | ： さっくん |
> 自分の経験から、最低でも4インチアップをお勧めします。
「目立ちたいから上げる」「ただデカいタイヤを履かせたいから上げる」って考えの方が多い事に懸念を持ちます。
メーカーが車高とタイヤの大きさ等を考えて細部にまで強度計算をして作った車に、鉄工所で作った様な4インチものアップキットを付け加えて、本当にノールと変わらず安全に走行出来るのでしょうか？
重量が2tにもなる鉄の塊を時速100km/hもの速度で移動させている事を忘れてはいけないと思います。
確かに悪路での走行性能はアップするでしょうが、日本では不必要な改造ではないでしょうか?
自己満足の為に車の知識も無い人が「格好良いから」だけの目的で不必要な改造をしないで欲しいと思います。
リフトアップを全否定している訳ではありません。
格好良いと思っている大径タイヤが、足回りに与えている負荷の増大を感じ、それにより起こる不具合を予知でき、対策を講じる事が出来る人にのみ、本当の意味での「自己責任」で改造していただきたいと思います。
ハブ破損による、某トラックメーカーで起きた事故が二度と起きない事を願っています。