タイトル | : Re: ジャトコの副変速機付CVTが搭載されるのでは? |
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投稿日 | : 2010/10/28(Thu) 09:14:59 |
投稿者 | : おいちゃん |
これは私の憶測ですが、D4のマイナーチェンジを思い出すとエンジンやトランスミッションの変更は何も無く、大幅に外観を変えるのみでした。D4のケースでは二十年近く前の話ですが、アウトランダーも外観の変更のみでエンジン、トランスミッション共に変更いなしでした。
エンジン、ミッション手付かずでフルモデルチェンジと言い張るパジェロの状況もふまえると、D5のエンジン、ミッションが変わるとは思えません。
外観の大幅変更、インパネや内装の大幅変更(シート生地や内張りなどで基本的には余り変わらない)、電動スライドステップとかリアモニターとサンルーフの同時装着可能など装備の追加程度ではないでしょうかね。RVRのワイドHIDとか…
動力系はファインチューンとプログラム見直し程度ではないでしょうかね。
それも年式変更でやったばかりですけど。
MMCSは最近モデルチェンジしたばかりですし、運転席ディスプレイもカラーになって日が浅いのでそのままでしょう。
追加グレードでV6搭載モデルあるいはターボモデル…無いでしょうけどね。
現状のデザインが気に入っているのならば待つ必要もないと思います。
D5からD5へ代替したい人の受け皿になるようなモデルが欲しいですね。