タイトル	： Re: ホイールスペンサーその２
投稿日	： 2007/12/05(Wed) 10:50
投稿者	： hiro@広島

大阪sgさん、こん○●は、街のちっちゃな自動車屋です。

ホイルスぺーサーで盛り上がっています、いい話題ですね・・・・(^^ゞ汗

メーカーは、どんな部品においても色んな計算の基に設計し完成車を世に送り出していると、私は信じています。

三菱といえども、これは間違いないことだと思います。

単純に、フロント軸重が１ｔだとしましょう。

片輪に５００ｋｇかかる訳です。

ホイルボルトナットとは、直角方向（ラジアル方向）に、静止時に５００ｋｇかかっています。

メーカーは、この、せん断過重を支える為に、４本ではなく、６本のクリップボルトでホイルを固定する様に設計しています。

スぺーサーのメーカーは、これに対して「安全」の印を押しているのでしょうか？？

少なくとも、自動車メーカーは、そんな使用状態を想定してはいないでしょう。

高速走行中に、障害物をタイヤで乗り上げた時の事を考えると・・・

すべては、自己の責任において装着されるべき物でしょうかね。

誰かが、やっているから、安全・・・とは、限りません。

やっている方も、私が大丈夫だから・・あなたも・・・っは、

無責任かも、知れませんね。。。。。

よくご自分で判断なさる事が、よろしいでしょう。

では～～～　　(^^)v