タイトル | : Re: ホイールスペンサーその2 |
投稿日 | : 2005/08/04(Thu) 22:28 |
投稿者 | : kazuhiko |
> 私もsg初なのでよく分からないのですが
> ランクル80の経験もあるのですが、
> ブレイキキャリパ逃げの為5ミリ入れていました。
どうもです。
5ミリのスペーサーを入れると、ハブナットのテーパー接触面は5ミリ外に出てしまいます。ハブボルトの長さがそのままであれば、当然、5ミリ分、ねじ山が掛からなくなります。
ノーマルの状態で、せいぜい10ミリ、ナットのねじ山が掛かっているくらいでしょう。
そこから5ミリ減ると、ねじの強度は半分になる?
非常に恐ろしいと思いませんか?
4WD車の、重たい車重を支え、尚且つ、不整地の走行もするとなれば、常識では考えられない行為です。
オーナーの好みですから、見た目重視でも構いませんが、実用上は、慎重に検討された方が宜しいかと。