タイトル | : 結果 |
投稿日 | : 2007/06/07(Thu) 08:33 |
投稿者 | : D:4 |
昨日ディーラーから連絡ありまして、黒煙が一向に減らないので(対策前85%→対策後80%)噴射ポンプの調整で噴射燃料を調整することになりました。
車検に出す前にディーゼルコンディショナーや添加剤、インタークーラ内部洗浄、アジャストスクリューでの燃料調整などできることはやってみて、車検に出してからもディーラーのほうでもディーゼルコンディショナーをやってくれたようなのですが5%しか減らずじまいでした。
サービスマンは噴射ポンプオーバーホールが一番いいと言っていましたが、ただでさえ35万かかっているのでこれ以上は金が払えません!ということで噴射ポンプ燃料調整ということになりましたが、どれくらいパワーが落ちるかが心配です。(燃費は上がるかもしれませんが…)