タイトル	： Re: ご教授有難うございました。
投稿日	： 2007/03/02(Fri) 12:38
投稿者	： 天狗党＠茨城

　H15年式DTシャモニーに乗っています。

> 私が在住の静岡は周りを規制地域に挟まれながらも何とか今のところは大丈夫なようですのでディーゼルで捜して見ます。仕事柄日本中を走り回る事が多いので耐久性・燃費・燃料代から考えてもガソリン車は辛いかなと思います。

　私も同様の理由から、ディーゼルにしました。

> H12年以降のものと思っているのですがこの時期以降のものは大きな問題は無いのでしょうか？

　私の友人がH7年式のDTロングに乗っていて、初期型の一連のトラブルや持病に付いては聞
いていたので、私は態々ディーゼルの最終型を探して購入しました。
　しかも、多少高くても保障が充実している三菱認定中古を探しました。
　購入して約1年、1万5千キロ程度走行して現在6万キロ一寸ですが、心配していたトラブル
は、今のところ（爆）皆無です。

　年齢を重ねて過激な運転はしなくなった（笑）ので、燃費も7～8キロ程度と良く、アクセ
ルの踏み方も優しく踏んでいますが、他のスレッドで書かれているようなATのトラブルも出
ていません。

　まぁ、走行距離が少なく年式も新しいので、未だトラブルが出るに至っていないだけかも
知れませんが・・・。
　ただ、嬉しい事なんでしょうけど、ディーゼルエンジン始動直後特有の黒煙が、全くと言
ってよいほど出ません。
　高速での合流時にアクセル踏むと流石に出ますが、それも思った程では有りません。
　三菱のディーゼルといえば、かつては黒煙撒き散らして走っている車の代名詞みたいでし
たが、改良したんですかね。

　長々書きましたが、多少高くても、年式が新しい後期型を探す事をお勧め致します。
　私も前期型を乗っている友人に、「前期型だけはやめろ！」って言われ続けましたから。