タイトル	： Re: 4M40 スターターモーター(ME201650)交換完了
投稿日	： 2021/04/21(Wed) 18:07
投稿者	： MORIMORI

みなさま（過去ログ含め）、いろいろアドバイス、ありがとうございました。
本日、近所の自動車修理工場へ　社外品新品スターターモーター(16,500円)を持ち込み、
交換してもらいました。工賃　税込　14,300円でした。
（時計が４時間弱位遅れていたので、昼休みを挟んだとしても割りに合わない作業内容
だったのかも知れない。）

燃料噴射ポンプは外さなくとも、避けつつなんとか交換出来たようです。
（後期型のティーゼルと違い前期型は結構大変みたいです。）

交換後は、0.1秒程？ほんの一瞬でエンジンがかかるようになりました。
ここ数か月、エンジンのかかりが悪く感じておりましたが、スターターモーターが劣化
して壊れる前触れだったのでしょう。

取り外す際、モーターのＢ端子のナットが固着して外れなかったのかナットの頭が変形し
相手の端子のボルト(銅製)も折れておりました。

今回使用したモーター

購入先：太田美品通商　
https://www.oota-bihin.com/Shopping_04Detail.asp?SHCD=3308#
当方はヤフオク即決　16,500円（送料別）で購入。
商品名：セルモーター
品番：M008T75071/M008T75071A/M008T75073A/M008T75073/M008T75074/M8T75071/M8T75071A/M8T75073A/M8T75073/M8T75074
純正品番：ME201650/ME204424/ME202970/ME204425/1810A050
メーカー：三菱電機
状態：社外品新品
コア返却：返却不要
出力：１２Ｖ/２，２ＫＷ
保証：１年間又は２万km
歯枚数：10枚

当方の車両は、平成7年の最初のマイナーチェンジ以降のPD8Wです。
平成7年のマイナーチェンジ以前の初期型（純正品番号　ME200206）
MECリダクションタイプとは互換ありませんので交換の際は、適合確認をお願いします。

【 4/30追記 】
外した、スターターの不具合状況を調べました。
電圧をかけるとアクチェーターのソレノイドが引こうとはしているようですが
引きらないようです。
モーターも分解、ブラシ部をチェックしましたが、マイナス側の２つがだいぶ減ってま
した。
写真を撮ったのでいずれブログで紹介します。