タイトル	： Re: 諸先輩方、アイドリングが静かなマフラーってあります？
投稿日	： 2005/04/05(Tue) 10:30
投稿者	： kazuhiko

こんにちは。平成７年ＳＧに乗っています。

> やはりまだＪＶＣＳの事は気になります(^_^;)
> 何方か装着経験のある方おられませんか？

私が使っていたのは、ＭＭ２８だったかな？　３０００ｃｃクラスに対応するやつ。
純正マフラーのエンド部分に装着するので、静かです。低回転でのトルクは増します。高回転では、マフラーの径が太くはならないので、出力の向上は体感できませんでした。

現在は社外マフラー使っています。サクソンは安いけど、うるさいです。高回転は伸びがいいですが…　（自分の年齢を考えた方がいいマフラーです）　私自身は経験がないのですが、こちらの管理人さんお勧めのガナドール、うるさくなくて、造りもいいらしいですよ。予算に余裕があるならお勧めかも。

ＪＶＣＳは、マフラーエンドを２０センチくらい切り落とさないと装着できません。それと、デリカの場合、ＳＷもＳＧもそうなんですが、テールエンド部分の直線が非常に短い。結局、パイピングの曲がった部分に無理やり取り付けるような感じです。それでも、わずかにバンパーに干渉して、排気熱でリアバンパー溶けました…　斜め下向きの装着になります。
テールエンド切り落としたノーマルマフラーは、売ることもできずに物置で眠っています。

テラノに装着したときには、マフラーのテールエンドももストレートですっきり装着でき、３２００ＣＣでも、２８００のＳＧよりも燃費も良かったです。（車売るときにはマフラーカッターつけてごまかした）
今はこのＪＶＣＳ、レガシィのツインターボ（２６０馬力）に装着していますが、２リットル・ツインターボにはデリカと同じやつでは細すぎたようで、低速重視でとてもマイルドな走りになってしまいました。高速燃費はカタログ値超えの１２キロ/リッターを記録。