タイトル | : Re: エバポレータ丸洗い |
投稿日 | : 2005/06/10(Fri) 07:07 |
投稿者 | : flight |
URL | : http://www.ne.jp/asahi/flight/top/pleasure/Space_Gear/ |
> どうもそのようです。私自身は、エバボパレーターを分解したことはないですが、昨年、汚れが気になって、N社ディーラーでエアコン清掃の予約をしたことがあります。エバボレーター内部も専用のケミカルを使って洗浄するそうですが、エバボレーターの脱着はしないようです。エバボレーターの側面に穴をあけ、洗浄剤を注入して、施工後にメクラ蓋をするのだとか。
洗浄剤を吹き付けるやり方は、フィルターなどがあり比較的汚れが軽い場合のやり方です。私の場合、エバポレータの汚れは、ブラシでゴシゴシこすらないととれないような状態でした。SGの場合フィルターがないので、たいていの場合は洗浄剤だけでは、落ちないと思います。また、ゴミや埃をコアに押し込むようになるので能力が低下します。さらに高温で洗浄しなければカビは落ちません。
> 今日はエアコン効いています。さて、何日持つでしょうか? エバボレーター付近の配管から漏れているようだと、配管ASSY交換で、10万円近く掛かるのだそうです。
私も同じ事を言われました。どうもこの手の修理はユニットごと交換するのがディーラーのマニュアルのようです。しかし、クーラーユニット周辺の配管をよく見てください。コンプレッサーオイル別体であってもクーラーガスにはオイルが混入されています。ガス漏れ箇所には必ずオイルのにじみがあります。SGの場合リアのクーラーユニットへつながる配管から漏れている事が多いようです。配管もしくはOリングの交換なら1万円もかかりません。ユニットから漏れている場合はドレンからオイルが漏れているはずです。
> ガスがある程度まで抜けてしまうと、コンプレッサーは自動停止するらしいのですが、SGはどうだったんだろう?
抜けると自動停止します。