タイトル | : Re: クランクシャフトプーリ |
投稿日 | : 2004/06/03(Thu) 02:06 |
投稿者 | : fireman_@_niigata |
> 大好きなデリカ、この先どーなっちゃうのか不安で仕方ありません。。。
覚えています。 私のSGは旧式燃料ポンプなので対象外でしたがレポートがあります。
http://www.iwafune.ne.jp/~varizion/new_page_106.htm
ディーラーの工場長が言っていましたが『熱対策』では根本的に直らないだろうとの事でした。
長期間青空駐車場に放置しているとプーリーに錆が回るんじゃないかと思います。
このクルマはボンネットとフェンダーの隙間からエンジンルームの中が見えたりして
チョッと手抜きな設計だなと思ったことがあります。
グロープレートのトラブルのとき対策としてインタークーラーからの水の浸入を防ぐため冬期間は穴を塞ぐ事にしました。
http://www.iwafune.ne.jp/~varizion/new_page_99.htm
燃費向上を目指した物でしたが、燃費には影響有りませんでした(;^_^A
こちらは新潟で冬場の駐車場の条件は大変厳しいです。
長時間駐車する時はなるべく鼻先に雨風が吹き込まないように気をつけています。
夜間は必ず車庫に入れてます。
過保護かもしれませんが、これくらい気をつけないとダメなクルマじゃないかとも思っています。