タイトル | : Re: タイヤ脱落事故と三菱について |
投稿日 | : 2004/04/20(Tue) 09:33 |
投稿者 | : いちびりぃ~ |
いっちょ噛みいちびりぃ~です。
> 私はナットを緩める時は標準工具をナットに掛けておいて、思いっきり蹴ります。
> 何度か繰り返すと「バキッ」とか「キュッ」と音がしますので後は十字レンチで回しています。
fireman_@_niigata さんの力の程が良くわかりませんが、思いっきり蹴った時点で指定トルク超えてるかもしれません。1度トルクレンチで力加減確認してください。思いのほか緩いです。私は多少力強いですから、3/8のラチェットでパイプでの延長なしで締めるだけです。
> ダンプの運チャンたちはCRCやグリスを塗りつけて回りを良くして入れてるそうです。
> ・・・・で仕上げは鉄管延長で締め付けです。
> インパクトレンチだけでは途中で緩むんだそうです。
> グリス塗っていれば当然だと思います。
すいません、うちグリス塗ってます。以前IDFRで金属加工業かな?鎌田の大将にああいうところにはグリス塗らないと駄目と言われましたので。元二輪の国際Bでレースしてたり職業柄・個人的志向でそのへん物凄く詳しい人なので間違いないと思いますが。