タイトル | : Re: ODスイッチ |
投稿日 | : 2003/09/14(Sun) 19:04 |
投稿者 | : 兵庫L400 |
熊五郎_@_八ヶ岳さん & MORIMORIさん こんばんは!
兵庫L400です。
やっぱり、○ヨタですか! やっぱり、○菱ですか!
スイッチの移設は問題ないとおもいます。しいてあげるとすれば、ホーン&ブレーキランプ&ウインカー位と思います。
もっとも、操作するのは自分ですから、機能すれば問題ないし、検査官には判らないと思います。
私は、インパネに移設しました。アウトだろうか?
> 熊五郎_@_八ヶ岳です。 先日、他社メーカー数社の「ODスイッチ」をバラす機会が
> ありましたが根本から「構造」「材質」が三○の物は『ダメ!』でした。
> すべてのメーカーの内部部品にプラスチックのような材質が使われていますが
> 三○のものは弾力性に欠けていて耐熱や耐久性に問題があるように思われます。
> やはり「○ヨタ」の物が構造(簡素=こわれにくい)と材質・部品の造りの
> 良さに脱帽でした。
>
> 私は以前、本○技研で原付バイクの製品検査(部品)の仕事をしておりましたが
> スイッチ関係のトラブルが多かったので(耐水・防水性や耐熱性など)大変苦労した
> ことを思い出しました。
> ところで、「ODスイッチ」をコラムバーの別の場所に移設するのは車検などで
> 問題ありますか?