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管理人さん、シンさん、こんにちは。いつもお世話になっております。

新型デリカの最低地上高の件、個人的には納得できないでいました。
国交省？運輸省？とメーカーの言い訳にしか聞こえません。
樹脂が・・・という事なら、フロントバンパーの歩行者保護のため延長してナンバーが変
わってしまった車なんかも変な話です。
オーバーフェンダーだって、ウレタン製や樹脂製なら同じ解釈をして欲しいと思いました
。
ハミタイ（タイヤのゴム部分）はOKになったという事なら何故？
計測位置がウンヌンとか言い訳にしか聞こえません。
なんか整合性のない感じがしてモヤモヤした気分です。

使わないけど欲しい（自己満足）スペックというのはあると思います。
４ＷＤのデリカだから最低地上高の高さが他車を圧倒する唯一無二、孤高の存在であって
欲しい訳です。
何かがあった時、万一の場面で普通に問題なく走行できる安心感みたいな。
車が好きで所有している方は、少なからずそういったスペックに憧れて購入しているので
はないかと思います。
だから、使う用途はなくても車高の高い車は少しでも高く、スピードの速い車は少しでも
速くしたいという気持ちでチューニングやカスタムするのではないでしょうか？

話は逸れますが、昔あったフェラーリの302Km/ｈと、ランボルギーニの300Km/h、カタロ
グ数値2Km/hで世界最速!?
こんなの今の時代じゃ個体誤差の範疇でしょ？ってなるハズです。
違う話だけど、何か似た様な感じがしました。

話を戻して。国もメーカーも、もっと購入ユーザーの事を考えて欲しいです。
「車が売れない＝車離れ」ではなく、「欲しい車が無い＝売れない」の方が大きいと思い
ます。
いつかは（欲しい・買いたい・乗りたい）・・・という８０年代～９０年代にあったあの
熱い情熱が感じられません。
購入を検討してカタログを見た段階で唸ってしまう様なスペックではダメだと思います。
（売れない理由には、車両価格が高くなりすぎて手が出ないというのもありますけどね・
・・）

何かすみません、思った事を長々と書いてしまいました。
今回の新型、予想以上に売れている（受注段階ですが）みたいですね。
そろそろどなたか納車されてたりするんでしょうか？
「新型納車されました！」みたいなスレが立ち上がるのを楽しみにしています。