デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: ディーゼルの出足の悪さ
記事No: 31408 [関連記事]
投稿日: 2015/02/28(Sat) 14:46:14
投稿者Trial-D

> 私も購入後似たような印象を持ちましたが、5000km越えるあたりから、良くなってきました。
なるほど5000キロですね!まだ初回オイル交換をしていないのですがそれも関係あるでしょうか?

> また、ある時「出足が悪い」と感じるのが、「減速直後の加速の悪さ」にあることに気づきました。
> (例えばETCゲート通過時とか、障害物回避後の加速など。)
> アクセルを踏んでもエンジンが反応しないような感覚に近いです。
私もそのように感じる時が多々あります。アクセルを踏んでからいろいろ考えてるような?

> 一方、信号待ち後のゼロ発進は、前のバイクに追いつくぐらいすごく加速します。
> もちろんノーマルです。
アクセルをベタ踏すればなりますがSGほど鋭くはないんです。0-30は遅いです。SGは速いというのではなくピックアップが良いというのが正しいですね。

> その後、「減速直後の加速の悪さ」は、パドルシフトでマニュアル変速している時には起きないことにも気づきました。
> 以降、勝手にパドルシフトを触る癖がついてしまい、いつの間に出足のもたつきは気にならなくなりました。
今、DIYでパドルシフト制御のユニットを構想しています。パドルとコンピュータの間に割り込ませて速度パルス、ブレーキ信号を参考に自動的にシフトできるような物です。
うまくできたら報告します。



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