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| タイトル | ： Re: バッテリー溶解 |
| 記事No | ： 29764 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/03/28(Thu) 07:36:13 |
| 投稿者 | ： akira |
おはようございます。
現在iMiEV Mの納車待ちしています。
アウトランダーPHEVとiMiEV Gはともにリチウムエナジージャパンの電池ですね。
先日のB787の事故でGSユアサの名前が出て来たところで、あまりにもタイミングが悪いというか・・・
バッテリーの基本構造のような部分に問題があるとすれば、
うえいさんが言われるように時間がかかるかもしれませんね。
製造設備やライン変更の問題であれば、解決は早そうですが。
アウトランダー納車 延期 さんは初三菱で心配とのこと。
今回の件は三菱と言うよりGSユアサの問題な気もしますが、
リチウムエナジージャパンは三菱自動車も出資している会社ですので、
こちらから過度のコストダウン要請があったかもしれません。
そうなると、三菱自体の体質が影響した可能性も当然あります。
1-2週間で原因を究明するとのことですが、問題なしと言われても心配なのでは？
心配しながら乗るのってものすごいストレスになりそうです・・・
今回の件は契約解除も可能と思いますので、それが良いかもしれませんね。
自分のはiMiEV Mなので東芝製電池ですが、不具合がないことを祈るばかり。
納車が待ち遠しいです！