デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: 10月ディーゼル搭載車発売
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投稿日: 2012/08/24(Fri) 11:12:18
投稿者D:6

トルコンATのクラッチは湿式多板クラッチですよ。


舗装路の直線では前輪寄りでも良いですが、
後輪の駆動力が重要なのは、低μ路のコーナリングです。
ランエボもコーナーでは後輪駆動力が増えるはずです。
パジェロは2/3が後輪に配分されるはずです。



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