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| タイトル | ： Re: タイヤの片減り |
| 記事No | ： 20837 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/12(Thu) 10:03:20 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
純正ホイールで社外ホイールではないですよね？
> 他の３本のタイヤにくらべ激しく気になっております。
タイヤのローティションをしていましたか？
片べりの解決にはなりませんが、ローティションしておけば、それほどは違いはでないかと思います。
また、ローティションしていれば、タイヤ状況が早くつかめて対策できたと思います。
４ＷＤでも基本はＦＦなので前タイヤの片べりはひどくなります。
> Ｄ５はアライメント調整出来ない車種?の様なです。
ストラットは車両設計時点で決められた角度で、セッティングできる範囲はキャンバー程度です。
> 助手席側フロントタイヤのショルダー（外側）の片減り
外側が減っている場合は、ポジティブキャンバー過多かトーイン過多です。
特にトーインが狂うとかなり片べりしますよ。
なんらかの原因にて、正面から見た状態が『 |---/ 』で走行しているのかと思われます。
ハンドルを直進状態にして目視で正面から左右のタイヤを比べるとわかると思います。
原因を突き止めて、タイヤ２本交換した方がいいと思います。