タイトル | : Re: MC発表!!どうですか? |
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投稿日 | : 2010/06/08(Tue) 23:03:01 |
投稿者 | : Be Best |
コストダウンに他なりません。
三菱では現行の中型車種の原価を、1?2割削減すると発表しています。
ドアハンドルの解錠機能や、パワーウインドの一部機能を廃止することにより、
結構な金額のコストダウンがはかれるものと思われます。
ドアハンドルと、テールゲートハンドルのセンサーを廃止することにより、
ドアハンドルの部品単価が下がりますし、リヤドアハンドルと共通部品になり
発注ロット数も増え、仕入れ単価の削減が見込めます。
パワーウインドの挟み込みセンサーも、1台に4個必要だったものが1個で済みます。
ワンタッチ機能も4箇所が1箇所になり、基盤のコストが大きく削減できます。
身も蓋も無いことですが、製造業としては「安く造って高く売る」ことが宿命です。
今後実施されるMCで、フォルティスやアウトランダーも同機能が廃止されます。
個人的には、4席ワンタッチパワーウインドはお気に入りなんですけどねぇ。
MOPででも、付くように出来んのかしら?とは思います…