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| タイトル | ： Re: 車検項目 |
| 記事No | ： 17430 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/02/23(Tue) 11:09:04 |
| 投稿者 | ： あっきーー |
フロント・リヤともにトー調整は簡単にできますがキャンバに関してはボルトを緩めた時のガタの範囲内での微調整ぐらい（まあこれもほとんど期待できませんが）。それ以上の調整を行うのであればキャンバボルトなどが必要になると思います。
ちなみに私の通うＤはタイヤの片べりでクレーム処理してくれますよ。ちゃんと調整前と調整後のアライメントレポートもくれますし。でも思いっきり片べりしててもタイヤは保証対象外ですけどね。
自社にアライメントテスターがなくても普通は近隣の工場に外注に出すはずですけどねぇ。
自分が前にいた会社もアライメントテスターがありましたがディーラーからやはりタイヤの片べりに関する新車クレームでしょっちゅう入庫がありました。Ｄにクレームで預けると、自分の会社にやってきて自分で調整してＤに納車して夕方にお客様として改めて車を取りに行く!?なんてこともやったことがあります。
新車でもアライメントって結構ズレてるもんですよ。