デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: CVT車での牽引について
記事No: 31068 [関連記事]
投稿日: 2014/07/29(Tue) 20:26:56
投稿者つ@ぐ

いつも楽しく拝見させていただいております。

牽引についての話題がありましたので、ちょっとでも参考になればと思い書き込みさせていただきました。

個人の感想ですので、あくまでも自己責任でお願いします。

所有車は09型?に後付けCVTクーラー、リアルコイルにバルーン入れてます。

現在は15.5フィートのFRP艇を牽引しております。
正確な重量はわかりませんが、700キロ超えではないかと思っております。
今のところ不具合等は出ておりませんが、峠越えや数百キロを超える移動は念の為、友人の車で移動しております。
不整地スロープでの上げ下ろしも特に問題は起きてません。

以前はジャビル(WJ-386、装備の関係で恐らく600キロ程度)を牽引しておりました。自車で片道500キロ以上の移動や、峠越えを何度も経験しましたが、不具合や警告等はありませんでした。

私はディーゼル待ちで間に合わず、ガソリンを購入しました。今のところ不具合は出ておりませんが、今後どうなるかわかりませんし、高速の登坂などではトルク不足のため回転数を上げて走ることが多くなり、ストレスはたまります。

こちらの掲示板でもCVTと牽引の話は何度も話題になっておりますが、実際に牽引による故障が起きた方がいらっしゃいましたら、お話をお聞きしたいです。



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