タイトル | : Re: ディーゼルの走り出しが変わった!? |
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投稿日 | : 2014/01/13(Mon) 08:35:33 |
投稿者 | : さとう |
> 「ディーゼルの走りだしのモッサリ感は変わるのか?」という事です。
エタックス・コンピューターが、ドライバーのアクセルの踏み方などを
学習しているから、それで各々のオーナーの運転に限りなく学習している
のではないでしょうか?
試乗車とか、代車は、アクセルガンガン踏むから、
それを学習してるんじゃないですかね?
アイドリング・ニュートラルは、私のDI-Dでは、
ブレーキを強く踏んだ状態だと温風でもエアコン使用時でも
ちゃんと働いているように思いますが、何が違うのでしょうか?