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皆さんご回答ありがとうございます。

ジムランデリさん>>
　僕も昨年7月納車で走行距離もジムランデリさんとほぼ同じなので、
　状況としては似てますね、10000ｋｍ過ぎたあたりで良くなったという点も。
　他にも同じような人がいればならし運転に10000ｋｍって事かもしれませんが、
　それにしても長いですよね笑　気に入っているのでいいんですが。
　これから購入を検討する人には是非10000ｋｍを超えた試乗車に乗ってもらいたいです。

パリダカデリカさん>>
　やはり距離を走ると良くなるってのは皆さん一緒なんですね。
　僕も一時期マップコントローラーを考えたんですが、
　代車でお借りしたディーゼルの試乗車が、あまりにもスムーズに回るため
　自分のデリカの調子が悪いんじゃないか？と心配していました。
　アイドルニュートラル試してみますので、しばしおまちを。
　※回転についてはＤＰＦ処理のために制御されているという噂もききますが…

さとうさん>>
　コンピューターが学習しているというのは知っているのですが、
　代車でお借りした試乗車は、エコ運転していた自分のディーゼルよりも
　燃費が断然よかったんですよね。
　そして現在1000ｋｍを超えて調子の良くなった自分の車も、エコ運転していた以前より
　燃費がよくなりました。

　燃費が良くなる代わりにエンジンに負担をかけているかもしれませんが、
　最初からこのスムーズな感じだとＤＩＤも"もっさり”と言われる事も少なくなると思います。
　コンピューターで制御しているなら、ディーラーでいじってもらえるならいいんですけどね。
　高い買い物なので自分に”こういうもんだ”と言い聞かせていましたが、
　あの初期のモッサリ感はガソリン車から乗り換えると少なからずストレス感じると思うので。