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| タイトル | ： Re: 冠水走行… |
| 記事No | ： 26110 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/09/22(Thu) 14:46:50 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
こちらも台風はすごかったです。
以前、Ｄ：５ではありませんが豪雨の渋滞で近道しようとしたら、そこが冠水していていることを知らずに突入してしまいました。
エンジンルームから湯気があがっり、フロントが浮いた感じがしてました。
すぐにバックギアにいれてなんとか脱出できました。
その後が大変で、前後ブレーキが濡れてよく効かなくなり怖い目にあいました。
車高をあげれば、電装系の若干安心感もアップできますが、ブレーキ系は駄目だと思います。
冠水道路は、走行しないのが１番です。
> 幸い、私は無事に通過できましたが、途中数台の車が走行不能になっていました。
> このような場合、通過できなかった車の主な原因は、やはりマフラーからの浸水でしょうか？
車の冠水走行は、タイヤの半分ぐらいが限界だと思います。
タイヤの径が小さい車や車高が低い車は、冠水走行の限界も低いです。
エンジンがかかっている間は、マフラーからの浸水はしずらいです。
吸気系から水が侵入するとエンジンが駄目になります。
- ルパン５世 09/22-20:48 No.26115