タイトル | : Re: 4N14アウトランダーの燃費は? |
記事No | : 25580 [関連記事] |
投稿日 | : 2011/07/20(Wed) 01:11:41 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> ネット検索で見つけられなかったので お尋ねします。
> どなたか、クリーンディーゼル4N14を積んだアウトランダーの燃費は
> どの程度なのか、ご存知の方いらっしゃいますか?
参考に・・・販売しているUKにありますよ。
アウトランダーの4WD(TC-SST)
2.2 DI-D GX4 4WD Automated Manual (Diesel)
http://www.mitsubishi-cars.co.uk/outlander/specifications.aspx?Variant=RH3
Urban mode lts/100km (mpg) 9.3 (30.4) -> 市街地モード(10.75km/L)
Extra urban mode lts/100km (mpg) 6.0 (47.08) -> 郊外モード(16.67km/L)
Combined mode lts/100km (mpg) 7.2 (39.2) -> 市街地+郊外モード(13.89km/L)
CO2 emissions g/km 189 -> CO2排出量換算
欧州の燃費基準ですが、こちらの方が実燃費に近いです。
これを見てわかったことが有ります。
日本では、2015年度にCO2排出量換算で138g/kmに低減する基準が設けられています。
CO2排出量が189g/kmですね。
このままではCO2排出量換算をクリアできないね。
クリーンディーゼルは、排ガスクリアできても今後はCO2排出量の壁が・・・
欧州はCO2排出量をクリアできなくとも超過罰金を条件に販売はできるみたいだけど
超過罰金分は、ユーザー負担になるんだろうから超過罰金した車はさらに高くなるから売れないと思う。
CO2排出量削減という世界的な流れなんで・・・小型ディーゼルかディーゼルハイブリッドじゃないと技術的に厳しいかな?