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| タイトル | ： Re: 変速ショック |
| 記事No | ： 21730 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/25(Sat) 20:32:21 |
| 投稿者 | ： デリノ介 |
> 加速時は常に2000回転以上上がらないようにしていますが、
> 上のギアに変わる瞬間が良くわかります。
私は加速側では、そんなに気になるような変速ショックは感じませんでした。（前車は4AT車からの乗り換え）
> 減速時…アクセルから足を離し、惰性で運転しているときは、
> 速度が落ちていくと突然「グン」とエンジンブレーキがかかります。
> 特にこのエンブレが悩みです。
減速側のエンブレの掛かり方は、私も違和感を感じました。アクセルを離して惰性で進もうとするとエンブレが強すぎるため、アクセルをほんの少し触る程度踏んで調整します。
また、速度20km/hr程度まで下がったときの大きめな「グン」というエンブレも、扱いにくいという感想は同じです。交差点に差し掛かり、減速してさあハンドルを切ろうか（若しくはきり始めているか)のタイミングで「グン」と来る時があるので、困りもんです。なので、このエンブレがかかるタイミングでブレーキをほんの少し緩めて調整したりしています。
「グン」というエンブレは、私の感覚で言うと低速時に4ATの3速から2速へマニュアルで下げたときのような感じでしょうか。