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| タイトル | ： Re: CVTオイル交換 |
| 記事No | ： 21658 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/22(Wed) 23:10:48 |
| 投稿者 | ： ぴかりん |
>メーカーの品質保証を疑って、よく不具合を予見できるメーカーの車をよく乗れますね。
>みなさんは、メーカーの品質保証を信頼しているから乗っているのであって、
>必然的にメーカーのいっていることを信じるしかないでしょう。
ここまでメーカーも信用されるとメーカー冥利に尽きますね。
まぁ、三菱に限らず自動車なんてどれだけ不具合の多い工業製品であるかの認識が
少々足りないんじゃないですか？
工業製品の中ではダントツで1位ですよ。
馬鹿正直に保証してる訳でもないし。
保証期間内の無償交換にしても保険で賄ってますから実質腹は痛まないし。
まぁ、その保証料も車両価格に織り込み済みな訳ですから使わないと損ですけどね。
あまりにも不具合が多いから今年の4月から継続保証の保証料が倍近く値上げされたのを
ご存知ないですか？（つくつく保証）
私はメーカーの言うことよりも現場のスキルのある職人の見解の方に重きを置きます。
これは何も自動車に限ったことではなく、ほとんどの工業製品の開発、製造、販売サービスのシステム構造上の問題です。
>Ｄの点検とかＤの言っていることを、まったく信用できないのであれば、
>誰が言っていることなら信用できるのでしょうか？
ちなみに私の行ってるDではCVTフルードの交換を勧めてましたよ。
ただし、フルード自体はメーカー指定のものに拘ってました。その辺はシビアみたいです。
なので、まったく信用できないなんていうのはルパン5世さんの妄想ですね。
ま、あくまでも私の見解なので無理に交換を勧めている訳ではないので悪しからず。
10万キロが楽しみですね。