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| タイトル | ： Re: CVTオイル交換 |
| 記事No | ： 21646 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/22(Wed) 15:20:23 |
| 投稿者 | ： ぴかりん |
> 正直、この話題は「あくまでCVTメーカーの基準は10万キロ（以上？）。気になる人はもっと早いタイミングでも可。」
もちろん、私も無理に交換を勧めている訳ではなく、自己責任の範疇だと思いますよ。
ただ、何が何でも「メーカーの公式見解が一番正しい」だなんて思っている方が結構
多く見受けられたので。
メーカーの見解が何が何でも正しければ、これだけ不具合なんか出てくるはずがないですからね。
> そもそも現行のジャトコCVTで6万キロ～10万キロ走行した個体っていくつ有るんしょう。
同じCVTを日産でも使っていて（詳細は知りません）、日産は8万キロまでメンテフリー
にしていたらしいですが、かなりの頻度でトラブルが多かった、と言ってました。
> もしメカニックさんが仰った現象がデリカD:5やアウトランダーだとしたら、
> 時期的にそのほとんどはメーカーが定める過走行状態が殆どじゃないでしょうか。
「メーカーが定める過走行」ってどのくらいなんですか？
下取り査定の時に言うところの「過走行」じゃないですよね？