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| タイトル | ： Re: CVTオイル交換 |
| 記事No | ： 21570 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/18(Sat) 00:19:40 |
| 投稿者 | ： ｒｓｔ＠モルエラン |
> メンテナンスフリーでのＣＶＴ不具合は、ＣＶＴフルード交換による要因が多いそうです。
> メンテナンスフリーの場合は、トヨタのＤだと意外と嫌がるそうです。
> ＣＶＴの構造により油圧回路の途中に空気が入ってしまったり、異物が混入しまったりすると、
> 制御がうまくゆかなくなってしまい、破損する可能性があります。
> このような不具合を防止するためオイル交換不要と定めているメーカーが多いです。
なるほど、AT黎明期にも同じようなトラブルがあったと聞いた事があります。
> Ｄだって、ＣＶＴフルードを交換することで不具合要因を自ら招いて、保証を求められたら嫌ですからね。
> トヨタのＤは、ＣＶＴの二次的な不具合の教育が行き届いていているのでしょう。
これは....読みようによっては「技術力不足」を感じますが....。
> Ｄの指示に従って、何か問題があるのでしょうか？
> 交換したいのら、交換すればいいことで、人によっては、無駄な経費と無駄な交換と考える人もいます。
今月、車検（走行25千km）で交換を頼みました。特に嫌な顔もしないで応じてくれました。
エアエレメントの交換も頼もうとしたら、こちらは「診ますが、走行距離的に清掃で大丈夫でしょ」と言うので、お任せにしましら、交換されてませんでした。
> 不具合がないのであれば、Ｄに従っていれば、無難だということです。
そうですね、最近はお任せです。
マイナートラブルも原因究明に頑張ってくれるし、付き合いも長いので、このディーラーは信頼できると感じています。