CVTフルードもATFも私のいっているDでは4万kmで推奨しています。万が一、不具合が出た場合、オイルの交換頻度はクレームのアピールポイントにもなります。交換せずに10万km走れるかもしれませんが1km超えて壊れたのでは意味ありませんよね。
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