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| タイトル | ： Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
| 記事No | ： 21236 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/29(Sun) 15:05:35 |
| 投稿者 | ： michi |
脱菱さん…再登場されませんね。
もうこのＢＢＳには来られていないのでしょうか。
私はこの書き込み…ずいぶん迷いましたが書き込みます。
Ｄ＆メーカーとの交渉次第では新車なりの交換保証してもらえるかもしれませんよ。
私は以前、チャレンジャーの不具合からデリカスペースギアの新車に換えてもらいました。
経緯は…シリンダーヘッドのパッキンの隙間からのオイル漏れで…数回の入院の後、エンジン乗せ換えを提案されました。
原因を文書で説明することを条件に、受け入れました。
が、しかし…
乗せ換え後、ボンネットの取り付け不良等のトラブル発生＆説明は→エンジン製造工程でエンジンブロックの歪みが発生しシリンダーヘッドとの接合面が波打っていて、そこからオイル漏れが発生とのことでした。同日？・同時期？製造の４Ｍ４０は同様の不具合（製造ミス）がある可能性ありとの回答（岡崎の品質保証部長）でした。
リコールの有無等についてさらに質問したところ、Ｄより連絡があり新車への交換を提案されました。…？？？
エンジン乗せ換え後にですよ。但し、先ほどの回答書を回収させてほしいとのことでした。（この時点で登録より２年経過）
結局…チャレンジ○ーはもう乗りたくなかったのでスペースギアにしました。ただし、登録諸費は自分で出しました。（４０諭吉程出したように思います）デリカとの出会いがあったので自分にとっては良かったのですが…。当時、全国で同じ症状が８台発生と説明を受けましたが…残りの７台については…不明です？？？
直後に、４Ｍ４０のチャレンジャーは消滅しました。（偶然にも…）そして、パジェロの火災等の連発で皆さんご存じのような状況になっていきました。
だから、あちらからの新車への変更提案は無いとは言えませんよ。
私の場合は、重大な欠陥の証拠（回答書）を回収する目的があったと思いますが…。
ただし、あくまでも提案してきたのはディーラー（販社の副社長とセールス）でしたけど。
脱菱さん、ディーラーと再交渉されたらどうでしょうか？
三菱の関係者もこのＢＢＳ見てると思います。
交渉次第では、善処されるのではないでしょうか。