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| タイトル | ： Re: ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
| 記事No | ： 21166 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/08/26(Thu) 23:20:30 |
| 投稿者 | ： 555 |
> 原因は「バルブボデー内のプライマリコントロール用ステッパモータの作動不良により変速比が低速側に戻らない場合があり・・・」がメーカーからの回答。
>
> さらに「○○年○月から○○年○月に掛けて製造された当該ステッパモータの板金ケースのかしめ不良が流失した」との事。（○○は具体的に出てますが混乱を招くといけないので公表しません）あとその用紙はコピー不可と言われました・・。
>
> 当該事例が全国で９件目（同型のギャランフォルティス、アウトランダー、Ｄ：５合わせて）
これ。ＣＶＴの問題だからジ。トコだよね
他メーカー者を合わせた9000台じゃないのかな？
三菱車で9000台って・・・・・・・・・・・
どんだけじやとこさん不具合放置してたんだと