タイトル | : ありがとうD:5 そして、さようなら・・・ |
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投稿日 | : 2010/08/25(Wed) 19:26:46 |
投稿者 | : 脱菱 |
D:5好きな皆様、こんにちは。
タイトルのとおり、新車購入後4ヵ月で手放す事となりました。
私の場合、諸先輩方と違いD:4からの乗り換えでもなく、いわば「D:5に一目惚れ」での衝動買いでしたので、初三菱・初デリカとなりました。
このBBSでも1年位、拝読させて頂き諸先輩方のご意見などいつも参考にさせて頂いておりました、本当に有難う御座いました。
さて、何故、私がD5を「新車購入後4ヵ月で手放す事になったのか?」
理由です。
1、新車1ヵ月点検(Dラー)でのオイル交換でオイルキャップ閉め忘れによるエンジンルームオイルまみれ事件。
これについては、人為的なミス?!(本来であればあってはなりませんが)ですので仕方ありませんでした。
2、高速道路で30分の渋滞後、いざ発進!8000回転近くに上がり、突然「グゥオーン、バフゥ・・・」止まってしまった事件。
D連絡後、レッカーで移送。家族はレンタカーで移動。
原因は「バルブボデー内のプライマリコントロール用ステッパモータの作動不良により変速比が低速側に戻らない場合があり・・・」がメーカーからの回答。
さらに「○○年○月から○○年○月に掛けて製造された当該ステッパモータの板金ケースのかしめ不良が流失した」との事。(○○は具体的に出てますが混乱を招くといけないので公表しません)あとその用紙はコピー不可と言われました・・。
当該事例が全国で9件目(同型のギャランフォルティス、アウトランダー、D:5合わせて)
私がメーカーに言ったのは「リコールで無くとも、サービスキャンペーンなどで対処は出来なかったのか?また今後はどういった対策(その期間の対象製造車両およそ9千台)をとられるのか?」
特にメーカーからは具体的な話はなし。謝罪もなし・・。
3、メーカーに対する不信感が強まった事
以前よりこのBBSでも話題の激安店についても、家が近かった為、私自身何度もお店へ出向き交渉をしてきた。怪しすぎたので、不安に思った事は近隣Dに聞いたりメーカーにも問い合わせした。
メーカー(お客様センター)は、「そういった販売業者へ何も言えないのが実情」とだけで、あり得ない金額での販売でも「メーカーはその販売方法にタッチできない」
結局、正規Dで買った後も、この掲示板でその激安店の警鐘を鳴らしていましたが・・やっぱり・・こうなったか・・。だから、いわくつきだって・・。
挙句の果てに、自分の車もこんなトラブルに・・。
例えは悪いですが、紹介された健康でかわいい子(処女)に一目ぼれ、病院で1ヵ月検診で誤って処女膜を破られ、再生手術。その後も実は持病が悪化し・・みたいな。
おきてしまった事は仕方が無いにしても、その後の対応が・・・。
友人知人は「やっぱり、変わらないなぁ~。三菱は・・」って。
凄く好きな車でしたが・・・。手放す事となりました。
何度もDラーで気になったのはDの社員のD:5のリアエンブレムやスリーダイヤが外されて乗られている事・・。自分の会社の「ロゴ」「製品名」を外して乗る意識の低さ?(デザイン的にかっこいいから?)とそれを容認する会社。
愛社精神とは言わないが、スリーダイヤも外すのってどうなのか??いくつかのDで見ました・・。
結局、私には合っていなかったのかなぁ・・。
皆さんには同じような事が起きないで欲しいです。
担当の営業さんも良い人でしたが、残念です・・・。