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| タイトル | ： Re: 作業方法の誤り |
| 記事No | ： 19170 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/05/08(Sat) 09:50:10 |
| 投稿者 | ： ブタＭＡＮ |
Ｄらーでサービスマン時代はかなり昔なので
今と作業が違う事もあるでしょうが
確認作業はとても大切です。
オイル交換のやり方。
１・オイルキャップを開ける。
２・ドレンを開けオイルを抜く。
３・オイルを抜いたらドレンパッキン接触面点検。
（バリ等あればオイルストーンで整え）
４・パッキンを点検し交換しドレンボルト締め。
（再使用ＯＫのパッキンもある）
５・オイルを適正量入れる。
６・オイルキャップを締めエンジン始動。
７・下回り漏れ確認。
（前もってブレーキクリーナなどで清掃しておく）
８・エンジン停止。ゲージでオイル量確認。
9・再度キャップ、ボルト締め付け確認。
こんな感じです。２０年前位でしたが…
最初にキャップを開けるのは開かないと大変だから。
当時でも二重パッキンによる漏れ
パッキンつけわすれの漏れ
キャップ閉め忘れによるオイル散乱
先輩から厳しく指導されました。