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| タイトル | ： Re: エンジンルーム オイルまみれ・・・・ |
| 記事No | ： 19019 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/05/01(Sat) 09:30:59 |
| 投稿者 | ： michi |
チャレンジャー→D4→D5と乗り継いでいます。現在はエクシード２（2010型）です。私は、D4時代に悲しい出来事が・・・。エンジンヘッドのゴムシールド付近から黒いススが出ていたのディーラーへ。修理が終わって家に着くと→なんと、リアウインドがオイルだらけ。エンジンルーム内のホースがはずれた（はずした）まま。ほとんどのオイルが飛び出したみたいで、オイルゲージにはまったく付いてきません。ディーラーに電話入れたら、そのままディーラーまで乗ってくるように指示されました。（片道７０ｋｍ）
「エンジン焼きついたら新車に代えてもらえるんですね。」と伝えて電話切ったら、すぐに折り返しの電話が・・・。キャリアカーで取りに来るとのこと。当り前でしょ…。
このディーラーとの付き合いはここでエンド。現在は隣の県のディーラーで面倒見てもらってます。まあ今でも三菱車乗ってる自分に呆れますけど…。
（ちなみに、チャレンジャーはエンジンの欠陥でD4に無償で交換してもらいました。その後４か月で4M40型は生産打ち切りになりました・・・単なる偶然？）