タイトル	： Re: 基本的なことですが
投稿日	： 2008/01/26(Sat) 21:25
投稿者	： 4AL

こんばんは。

> ９０Ａのオルタネータがついた車に１１０Ａのバッテリーを
> 装備したとします。
> 通常使用時の最大負荷電流値が６０Ａと仮定して、この車は
> １１０Ａのバッテリーを満充電させることができるでしょうか？

本当に１１０ＡＨのバッテリーであれば、相当な大きさですね。
バッテリーに書かれている記号の最初の数字のことを言っているのであれば、直接の
容量を表すものではありません。１１０であればバッテリーのグレードにもよるでし
ょうが、５時間率で７０ＡＨ相当でしょう。

本題ですが、９０Ａのオルタネーターといっても、どの回転数でも９０Ａ発電されて
いるものではありません。あくまで一般論ですが、エンジンの最高回転数の３／４あ
たり（MAX6000rpmなら、4500rpmあたり)から上で定格値を超す発電量が得られます。
本来は発電機の発電特性曲線で決まっています。従ってそれ以下では回転数に応じて
発電量も低下していきます。可変抵抗のＣ曲線に近いと思っていただければ良いと思
います。
「通常使用時の最大が」というのがどういうことなのかわかりませんが、常時６０Ａ
消費しているということだとすると、一般的にアイドリング時の発電量は１５～３０
Ａ程度なので、ある回転数以下ではバッテリに充電するどころではなく、逆に放電し
てしまうでしょう。

結論としては、アイドリング時も含めて常に3000rpmくらい回していれば、充電はされ
るのではないでしょうか。