タイトル | : Re: ATF交換について |
投稿日 | : 2012/04/12(Thu) 00:02 |
投稿者 | : kazuhiko |
> H16 V6 3000cc 4WD(PD6W)に乗っています。
> OILは三菱ダイヤクイーンATF SP3を使用予定です。
後期型が発売された当時は、このミッションには、SP2が純正指定でしたが、
いつの頃からか、SP3に指定変更になっていますね。
ですので、SP3で、問題はないかと思います。
余談ですが、前期型の場合、SP→SP2→ATF2 と、
コロコロと指定が変更になってきました。
前期型、後期型、このように変更になってきた理由は??
油脂の銘柄整理(廃盤)に伴い、残った油脂で、使えそうな物を選んだだけです。
ですので、設計当初の指定フルードではないため、言い換えると、
社外品でも、相性の良いものがあれば、不具合はないかもしれませんね。
(あくまで、自己責任です)
私の場合、前期型に、エネオスのATF3(デクスロン3相当品)を使用しています。