|
Kazuhikoさん こんばんは。平成8年SG(2800DT)に乗っています。 先ほど宅急便で届きました。写真は届いた、フジツボ レガリス4です。 (写真ー1参照 JASMAマークついてました ホッ )
4分割構造で全長で約3m位あります。 多分フロントマフラーから交換するタイプでは・・・ 途中の繋ぎ部分(純正はフレキホースの部分)が オイルレスリングをスプリングで抑える構造のようです。
明日の交換に備えて、先ほど、純正マフラーフランジ ボルトにCRCをタップリ吹きかけ、弛めようしましたが 足で蹴ってもビクともせず。 フロントマフラーフランジ部(タービン後ろのボルト) においてはレンチを振り回すスペースもなく。 とても難儀しそう
過去のロアアームブッシュ交換に引き続き、嫌な予感。 タップリCRCかけ一晩ネカシマス。
無事、交換できたら、装着後の感想を含め、また報告します。 |