タイトル	： AT不良？
投稿日	： 2004/11/22(Mon) 08:47
投稿者	： kawakawa

先日のウインカーリレーの件ではお世話になりました。
お蔭様でリレーを交換後に非点滅症状は再現しておりません。

今回は、Dレンジからニュートラルに入ってしまう？現象です。

11/21　14:00　本日始めてエンジン始動、約100ｍ走行後に交差点で一旦停止し、
再度走行開始(５ｍ程走行後)にいきなりトルコン断の状態になってしまい、緊急停車。
一旦Ｐレンジに入れ再度Ｄレンジに戻すと走行が可能となった。

11/22　5:30　上記と同じポイントで一旦停車後、アクセル吹かすがトルコン断
状態のまま空ぶかしとなる。一旦Ｐに入れてＤに戻すが状態は変わらず。
エンジン再始動で上記の現象は解消された。

上記状態の時は必ず後ろから軽く追突されたような衝撃があり、Ｄレンジのまま
フットブレーキを踏んで停止中に後方よりドコッと音がします。
(Ｎレンジでアイドリングが高くサイド引いただけの状態でＤに入れたような感じです)
エンジン・ＡＴＦが温まると現象は治まるようです。

また走行中にＤ１－Ｄ２、Ｄ２－Ｄ３等シフト時にも一旦ニュートラルに
入るかのような感じ（一瞬エンジン回転が上り半クラッチの状態？）になります。
上記は９月の車検でATFを交換後、１０月末より現象が出ています。

単純にどこかの接点だけの問題でしょうか？検討がつきません。
車はH11年式PD-6W(V6-3000シャモニー)です。